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En cas de versions différentes, vos deux véhicules seront certainement examinés par un expert qui analysera les dégâts respectifs. Si vous avez juste, vous obtiendrez gain de cause. Le conducteur veut avancer la date du constat Il ne faut jamais - mais alors JAMAIS - tricher sur le jour ou l'heure d'un constat. Car si la personne en tort parvient à prouver qu'elle ne pouvait pas être sur les lieux de l'accident au moment mentionné, alors la déclaration deviendra caduque. Le délai de 5 jours pour transmettre le constat à votre assureur est principalement indicatif. S'il est dépassé de 2 ou 3 jours, cela n'est pas grave. Dans tous les cas, les faits doivent être relatés le plus justement possible, sans embellissement, malhonnêteté ni tricherie. Les assureurs ne sont pas cons, ils savent déceler les pièges. D'ailleurs, bon nombre de conducteurs ont toujours espoir que l'assureur fermera les yeux. Sauf que dans les faits, c'est rarement le cas. Les assureurs ont un but lucratif et s'ils ont les moyens et la possibilité de ne pas vous indemniser, alors ils le feront. C'est pour cette raison qu'il est nécessaire d'être bien assuré. C'est-à-dire avoir une formule d'assurance qui corresponde réellement à notre situation. Je ne vous le cache pas bien choisir son assurance auto n'est pas chose aisée... Pourtant, c'est la garantie qu'en cas de problème, vous puissiez être indemnisé correctement. Que vous ayez une assurance classique ou temporaire, vous devez déclarer vos sinistres antérieurs et jouer franc jeu. Si vous retrouvez votre voiture abimée, votre assureur peut mandater un expert qui vérifiera si vos dires sont cohérents avec les dégâts sur le véhicule. Si ce n'est pas le cas, vous risquez d'être accusé de fraude et votre contrat peut être résilié. Dans tous les cas, ne jouez pas avec votre assureur. Idem pour ceux qui s'assurent en second conducteur alors qu'ils sont le conducteur principal de leur véhicule. 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Un bon moyen de réduire la note. Le mot de la finSur la route, tous les conducteurs ne sont pas scrupuleux. Personne n'est malheureusement à l'abri de retrouver un jour sa voiture abimée sur un parking. Le meilleur moyen de s'en protéger, c'est bien sûr l'assurance tout-risque. Mais il ne faut pas oublier que le montant de la franchise peut être élevé. Et au bout d'un trop grand nombre de sinistres responsables ou non, vous risquez la radiation. Une solution intéressante peut-être d'acquérir une dashcam. Ces petites caméras embarquées peuvent parfois se déclencher en mode parking. Ainsi, vous aurez certainement des preuves et des informations sur le véhicule qui a bousillé votre portière. À notre sens, il s'agit là d'une des parades les plus efficaces puisque les dashcams se démocratisent dès 60 € pour un modèle de qualité correcte.

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KOM TA BOUZIYAI TA CAYSSE ONCHE ONCHE C'est rien ça. Tu vas chez le carrossier et il te refait ça nickel combien de cheveux fiscaux all colique ? rien que l'assurance pour un jeune conducteur ca doit etre méchant nan ? 4 chevaux fiscaux. Je paye 116€ par mois en tout risque, et encore, la MAIF ne pénalise pas les jeunes conducteurs. Chez les autres c'était du 250 a 300€ par mois... Honnêtement j'ai fais le con je pensais que ça passerait et en voulant aller trop vite voilà ce qui arrive Mais vous feriez quoi vous à ma place pour essayeriez de repeindre à la bombe pour un peu "camoufler" les grattes ou bien vous iriez chez un garagiste sachant qu'à mon avis ça me coûter la peau du cul ha oué quand meme 1400 /ans...t'es sur que c'est que 4 chevaux ? car ma super 5 acheté hier de 25 ans d'age en a 5 cherche une assurance au tiers de moins de 600/ans pour elle ; "Mais vous feriez quoi vous à ma place pour essayeriez de repeindre à la bombe pour un peu "camoufler" les grattes ou bien vous iriez chez un garagiste sachant qu'à mon avis ça me coûter la peau du cul "Mais nooon. Avec un peu de discussion tu finis à payer ça 30 € + 1 bouteille de ricard gracieusement offerte au patron du garage. va voir plusieurs garage et fait joué la concurence ! c la seul methode je pense, mais les rayure blanche son faciles a rattrapé je pense. ah ça va alors que c'est justement ce qui me gêne les plus parce que En garage je confirme tu pairas genre 300-400 € pour ça , et a la bombe de peinture ça fera dégueu tu déconne ? au dela de 80 € tu refuse ! bah ché pas si tu veut payé 400 € accepte, moi nan La carosserie ça coute la peau du cul , c'est nofake ça coute dans ces prix la pour ce genre de truc keskifond ? coup de marteau du coté verso de l'impact pour rétablir ?si ça couté si cher il y aurait plus de prostitution en France, elle seraient toute carrossières Chaud tu l'as bien niquée ! Le mec il serait capable de l'encastrer dans un mur sans s'en rendre compte. Victime de harcèlement en ligne comment réagir ? ^{Ilsn'ont pas été foutu de me dire qu'au final les frais de garde était à ma charge. La facture s'élève à plus de 1700€ j'ai porté plainte contre la locataire pour non respect du contrat et ouicar qui a mis 23jours pour mandater un expert, ça fait 45jours que ma voiture et chez le dépanneur! C'est des incompétents!} Alors que vous vous apprêtez à prendre votre voiture, vous la retrouvez abîmée sur son emplacement de parking. En l’absence de tout témoin, le conducteur responsable de l’accrochage a pris la fuite sans laisser ses coordonnées sur votre pare-brise. Dans cette situation, à défaut de tiers identifié, vous ne pourrez être indemnisé que si votre véhicule est assuré par un contrat en formule tous risques. La prise en charge du sinistre par votre assureur automobile requiert de respecter certaines démarches. Quelles sont les formalités pour déclarer des dommages en stationnement ? Une déclaration initiale de sinistre peut s’effectuer par téléphone auprès de son assureur dans un délai légal de 5 jours ouvrés suivant la découverte des dommages. Elle doit dans tous les cas être confirmée par écrit privilégiez l’envoi d’un constat amiable, même si aucun responsable n’est identifié. En remplissant toutes les parties qui vous concernent dans ce formulaire sur la colonne de gauche uniquement, vous êtes certain de fournir l’ensemble des informations nécessaires à l’instruction de votre dossier. Faites un croquis détaillé et précisez les points de choc sur votre véhicule. Vous pouvez joindre à ce document des photos de la voiture en situation et des dégâts constatés. Vous êtes fondé à déposer plainte contre X pour délit de fuite, s’agissant d’une infraction pénale. Les sociétés d’assurance, dans leur majorité, n’exigent cependant pas de récépissé de dépôt de plainte à l’appui de la déclaration de sinistre pour ce type d’événement. La bonne foi présumée de l’assuré trouve en fait sa vérification lors de l’expertise du véhicule prévue préalablement à toute réparation. L’expert mandaté est en effet chargé de constater et de chiffrer les dommages subis mais aussi de contrôler leur vraisemblance avec les circonstances de l’accident telles qu’elles ont été déclarées. À l’examen du véhicule embouti, l’expert est capable de distinguer les dégâts causés par un véhicule en circulation percutant une voiture en stationnement de ceux qui résulteraient d’un choc avec un corps fixe heurt d’un plot ou d’une borne lors d’une manœuvre par exemple. Un conducteur responsable d’un accident seul qui tenterait ainsi de dissimuler sa faute par une fausse déclaration est généralement confondu au moment de l’expertise des dommages. Il encourt en ce cas une déchéance de garantie, soit un refus total d’indemnisation de la part de son assureur. Absence de malus et franchise les conséquences d’un sinistre en stationnement Une voiture endommagée en stationnement est indemnisée au titre de la garantie dommages tous accidents », sans application d’un malus sur le coefficient de réduction-majoration. En l’absence d’identification du responsable, et donc de possibilité de recours à son encontre, le montant de la franchise prévue au contrat reste cependant à la charge de l’assuré lésé. La déclaration des dommages en parking est-elle obligatoire ? L’article L113-2 du Code des assurances oblige à porter à la connaissance de son assureur tout sinistre de nature à entraîner la garantie du contrat. L’absence d’incidence sur le coefficient de bonus-malus appelle d’ailleurs à déclarer un sinistre survenu en stationnement dès lors que le contrat d’assurance est souscrit en tous risques. Néanmoins, en cas de dégâts minimes, si le coût estimé des réparations s’avère avec certitude inférieur au montant de la franchise, la déclaration n’a pas lieu d’être puisqu’elle ne donnera pas lieu à indemnisation. Dans le cas particulier où seul le rétroviseur de votre voiture a été accroché par un véhicule inconnu, pensez à consulter les conditions de la garantie bris de glace » de votre contrat. Certains assureurs incluent dans sa couverture le remplacement des blocs des rétroviseurs extérieurs, quelle que soit la cause de leur casse. En tel cas, il est préférable de déclarer le sinistre au titre de cette garantie pour bénéficier d’une franchise réduite, voire inexistante dans les contrats les plus performants. Pour aller plus loin... Partagez cette page ! Article mis à jour le 30 août 2021 • • •

Jai été victime de deux vols sur ma voiture, en l'espace de 3 jours. Le premier vol,calculateur à injection, procès verbal, le deuxième le transpondeur, procès verbal.J'ai remis les 2 procès verbaux à l'assurance. Ma voiture a été emmené par un dépanneur, pris en charge par l'assurance( car assuré panne 0 km ).

Que ce soit sur des parkings privés ou publics, les accrochages sont très fréquents, même s’il ne s’agit le plus souvent que de dégâts matériels. Contrairement à ce qui est souvent pensé, les torts ne seront pas systématiquement partagés aux yeux de l’assureur. Alors quelles sont les règles en cas d’accrochage sur un parking ? Qui est responsable ? Que faire si votre véhicule est endommagé en votre absence ? Faisons le point. SommaireÀ qui revient la responsabilité en cas d’accident de voiture sur un parking ?Faut-il faire un constat amiable en cas d’accrochage sur un parking ?Quelle est l’indemnisation en cas d’accident sur un parking ?Quels sont les cas de partage de responsabilité lors d’un accrochage sur un parking ?Quelles sont les règles en cas d’accident sur un parking privé ?Que faire si ma voiture est abîmée en stationnement ?L’accrochage sur un parking engendre-t-il un malus ? À qui revient la responsabilité en cas d’accident de voiture sur un parking ? Le parking public supermarché, hôpital, gare, etc. est celui qui est ouvert à la circulation. À l’inverse d’un parking privé, l’accès n’est pas limité à certains automobilistes. Le Code de la route y est donc applicable chaque conducteur doit être maître de son véhicule, mettre ses clignotants, être équipé de son kit de sécurité, respecter la priorité à droite à défaut de signalisation… L’accrochage entre un véhicule à l’arrêt et un véhicule en mouvement En matière d’assurance, la règle est simple en cas d’accrochage, le conducteur du véhicule en mouvement est présumé responsable à 100 %. Si vous êtes percuté par un automobiliste alors que vous êtes à l’arrêt ou que vous êtes stationné, votre responsabilité ne sera pas engagée et vous ne ferez l’objet d’aucun malus. Pour les assurances, il existe une présomption selon laquelle votre véhicule, stationné dans un parking, est bien garé. Si tel n’était pas le cas, cela devra être mentionné dans le constat à l’amiable de l’assurance règle comporte une exception si votre véhicule était en réalité mal garé en double file, débordement sur la voie de circulation, les torts pourront être partagés à 50 / 50. De même, si votre portière est ouverte, alors que vous chargez par exemple votre coffre, cela sera considéré par l’assureur comme une gêne à la circulation. En cas d’accrochage, votre responsabilité pourra être engagée à la même hauteur que celle du conducteur de la voiture en mouvement. L’accrochage entre 2 véhicules en mouvement sur un parking Si vous percutez ou êtes percuté par un autre automobiliste sur un parking public, les règles applicables seront les mêmes que celles relatives à la circulation sur voie publique. Il faudra alors déterminer s’il n’existe qu’un seul responsable, ou si au contraire, les torts doivent être partagés. Dans tous les cas, la rédaction d’un constat amiable en cas d’accrochage sur un parking permettra à l’assureur d’appréhender les circonstances de l’accident, et ainsi de retenir les niveaux de responsabilité cas d’accident alors que vous quittez votre stationnement, ou lorsque vous sortez d’un parking, c’est vous qui serez en tort le véhicule sortant n’a pas la priorité. Votre responsabilité sera engagée à 100 %. L’article R415-9 du Code de la Route précise que Tout conducteur qui débouche sur une route en franchissant un trottoir ou à partir d’un accès non ouvert à la circulation publique, d’un chemin de terre ou d’une aire de stationnement … doit céder le passage à tout autre véhicule. » De même, si en reculant vous accrochez un autre véhicule, vous serez également responsable. Si un autre automobiliste vous percute en marche arrière, il en ira de sa propre responsabilité à 100 %. Enfin, cas fréquent sur un parking, si les 2 véhicules reculent en même temps, les torts seront partagés à 50/50. Faut-il faire un constat amiable en cas d’accrochage sur un parking ? En cas d’accident de voiture sur un parking, qu’il soit privé ou public, il vous faudra toujours remplir un constat amiable que vous soyez responsable ou non ;qu’il y ait ou non un tiers identifié. Chaque automobiliste devra conserver son propre feuillet du constat et l’envoyer à son assureur dans les 5 jours suivant l’incident, par lettre recommandée avec accusé de réception. Le constat sera dit amiable » si les 2 parties le remplissent ensemble. Si l’autre conducteur refuse d’y participer ou en cas de délit de fuite, remplissez-en un pour vous afin de l’envoyer à votre compagnie d’assurance. Cette déclaration circonstanciée vous permettra de prétendre à l’indemnisation qui vous est due. Le constat accident de voiture permet à l’assureur de comprendre les circonstances dans lesquelles l’accident s’est déroulé, de déterminer la responsabilité de chacun des automobilistes et d’appliquer les garanties en fonction indemnisation, niveau de franchise, malus éventuel… Prenez le temps de bien remplir le constat amiable d’accident de voiture soyez le plus précis possible. Une fois signé, il ne pourra plus être modifié. Pensez également à prendre des photos des dégâts. Télécharger un constat amiable d’accident de voiture Le e-constat est une alternative au constat papier dont un exemplaire vous est remis par l’assureur au moment de la signature de votre assurance auto. Il a la même valeur juridique, et est en général disponible sur l’application mobile de la plupart des compagnies. Quelle est l’indemnisation en cas d’accident sur un parking ? À la suite d’un accrochage survenant sur un parking, sachez que l’indemnisation de l’assurance auto à laquelle vous pourrez prétendre dépendra, tout comme sur la voie publique du niveau de responsabilité de chaque conducteur ;des garanties souscrites, c’est-à-dire de votre contrat d’assurance auto assurance auto au tiers, formule intermédiaire ou assurance auto tous risques. En termes de procédure, envoyez tout simplement votre constat à votre assureur dans les 5 jours, accompagné de toutes pièces utiles. Vous pouvez également joindre un devis de réparations à votre demande d’indemnisation. Vos droits à réparation ne seront pas les mêmes selon que vous ayez adhéré à une formule d’entrée de gamme au tiers ou supérieure, vous couvrant pour tous types d’accidents. Si vous êtes assuré au tiers, en cas d’accident responsable ou si aucun tiers n’est identifié, vous ne percevrez aucune indemnisation. En effet, si vous ne connaissez pas l’identité de l’autre automobiliste qui a par exemple percuté votre véhicule alors que vous n’étiez pas là, il n’y aura aucune assurance pour vous rembourser des dégâts. À l’inverse, vous aurez droit à une indemnisation en cas de tiers identifié et si vous n’êtes pas tous risques, vous aurez dans tous les cas droit à une prise en charge, en vertu de la garantie dommages tous accidents », et ce même sans tiers identifié, ainsi que dans le cas où vous seriez responsable. Si vous ne l’êtes pas, vous ne supporterez en principe pas de franchise c’est à dire la part restant normalement à votre charge en cas de sinistre. Si la responsabilité est partagée, la franchise que vous aurez à supporter sera divisée par deux. Que ce soit à la suite d’un accident ou non, si vous vous rendez compte que les garanties de votre contrat d’assurance auto ne sont pas suffisantes ou que vous souhaitez passer sur une formule supérieure, mettez en concurrence plusieurs contrats. Pour cela, pensez à notre comparateur d’assurances auto en ligne ! Quels sont les cas de partage de responsabilité lors d’un accrochage sur un parking ? La majorité des automobilistes ont tendance à penser, à tort, que sur un parking public, la responsabilité en cas d’accident sera toujours à 50/50. En réalité, tout dépendra des cas de figures. Dans certains cas précis, la responsabilité sera très souvent partagée entre vous et l’autre automobiliste. Il s’agira notamment des cas où votre véhicule est stationné de manière irrégulière lorsqu’il est percuté ;vous reculez tous les 2 en même temps afin de quitter votre stationnement ;l’accrochage résulte d’une portière laissée ouverte ;les circonstances de l’accrochage ne permettent pas de définir clairement qui est responsable sachez que la responsabilité sera toujours partagée pour la compagnie d’assurance si la situation est complexe, lorsqu’il est impossible de définir clairement quel est le conducteur responsable. Lorsque vous quittez un parking privé ou public, vous n’êtes jamais prioritaire sur les automobilistes circulant sur la voie publique. En cas d’accrochage, votre responsabilité sera engagée à 100 %. Quelles sont les règles en cas d’accident sur un parking privé ? Les parkings privés, ou zones de stationnement privatif parking d’entreprise, de copropriété, de résidence, sont ceux qui ne sont pas accessibles à tous les automobilistes. Ils répondent à des règles particulières. Dans tous les cas, remplir un constat amiable accident de voiture sur un parking permettra à votre assureur de bien appréhender les circonstances de l’ règles de circulation dépendent ici du règlement intérieur. Ce dernier peut d’ailleurs prévoir lui-même que le Code de la route est applicable. Si tel est le cas, les règles seront les mêmes que pour un parking public. En revanche, si elles sont spécifiques, l’assureur se basera sur celles-ci pour déterminer si la faute revient à un seul conducteur ou si les torts sont partagés. Souvent, la compagnie d’assurance retiendra cette 2ème solution. Si l’accident a lieu dans une zone de stationnement privée, et surtout si des règles spécifiques s’y appliquent c’est à dire pas le Code de la route, l’assureur aura tendance, par défaut, à déclarer une responsabilité partagée. Que faire si ma voiture est abîmée en stationnement ? Parfois, votre véhicule subit des dommages sans qu’aucun tiers ne soit identifiable, mais l’auteur des faits n’a pas pris le soin de vous laisser ses coordonnées. Il s’agit du cas du délit de fuite vous retrouvez votre véhicule abîmé à votre retour rayure, rétroviseur cassé, coup de portière…. En cas de délit de fuite à la suite d’un accrochage dans un parking, essayez de relever la plaque d’immatriculation et le modèle du véhicule. Vous pourrez aller porter plainte avec à l’appui, des photos des dégâts matériels, des témoins potentiels… Pensez également à remplir un constat d’accident de voiture, même sans tiers identifié !Si vous êtes vous-même fautif d’un accrochage avec un véhicule garé et que son propriétaire n’est pas présent, nous vous conseillons de laisser vos coordonnées. À défaut, cela sera constitutif d’un délit de fuite ! Dans le cas de figure où il y a un tiers identifié, vous pourrez prétendre à une prise en charge par l’assureur si vous êtes assuré en tous risques via la garantie dommages tous accidents, après déduction de la franchise d’assurance auto éventuelle. Pour rappel, si vous étiez mal garé, les torts pourront être partagés. À défaut de tiers identifié, toujours si vous êtes assuré en tous risques, il vous faudra d’abord porter plainte. Idéalement dans les 2 ou 3 jours, auprès d’un commissariat ou d’une gendarmerie. Si vous avez souscrit une formule au tiers, vous ne serez malheureusement pas indemnisé les frais de réparation seront pour votre poche. L’accrochage sur un parking engendre-t-il un malus ? Un accrochage ou un accident de voiture sur un parking privé ou public pourra être synonyme de malus si votre responsabilité est engagée, en tout ou partie. Cela dépend des situations, mais les règles sont identiques à celles en vigueur lorsque vous circulez sur la voie publique. L’assureur pourra ainsi appliquer une surprime, c’est-à-dire une majoration de votre cotisation d’assurance auto, si vous êtes partiellement ou entièrement reconnu comme responsable des cas de responsabilité partagée, le malus pourra être divisé par deux. Par exemple, le fait que votre véhicule soit percuté alors qu’il était correctement stationné n’entraînera pas de faute de votre part aucun malus ne sera appliqué. À l’inverse, si vous gêniez la circulation ce qui doit être précisé sur le constat, par exemple parce que votre portière était ouverte, le partage des torts donnera lieu à un malus. Accident dans un parking, qui est responsable ?En matière d’assurance, la règle est simple en cas d’accrochage dans un parking, le conducteur du véhicule en mouvement est présumé responsable à 100 %. Cette règle s’applique sauf dans le cas où le véhicule stationné était mal garé dans ce cas, la faute sera partagée entre les conducteurs. Quelles sont les règles en cas d’accident dans un parking privé ?Dans un parking privé, les règles de circulation dépendent du règlement intérieur. Cela peut être le Code de la route ou des règles spécifiques. Dans ce dernier cas, l’assureur se basera sur celles-ci pour déterminer si la faute revient à un seul conducteur ou si les torts sont partagés. Souvent, la compagnie d’assurance retiendra cette 2ème solution. Maisle journée où vous trouvez votre voiture avec un pare-brise cassé et que la franchise est de 750 euros ou bien que vous avez un pare-chocs et que la garantie ne couvre pas toutes les réparations de votre voiture, la facture deviendra vite pas mal salée pour Assurance Comparateur en Ligne j’ai abimé ma voiture tout seul assurancemon compte macif assurance. Qu'est ce que l'assurance auto au tiers ? L'assurance au tiers est la formule minimum pour pouvoir faire rouler une voiture, c'est donc l'assurance la moins chère. Que couvre l'assurance au tiers ? Cette formule d'assurance prend en charge les frais liés aux dégâts matériels mais aussi corporels que vous aurez infligé à des tiers. Ces frais ne peuvent est évalués que par la justice. En aucun cas cette formule d'assurance ne prend en charge les dommages causés à votre propre véhicule. Pour cela, il faut opter pour l'assurance tout risque. En supplément de cette responsabilité civile, il est conseillé d'opter pour un supplément bris de glace et incendie, ce qui n'alourdira pas trop la facture. Quand choisir l'assurance au tiers Il est toujours plus avantageux de choisir cette formule d'assurance pour les voitures ayant une petite valeur. En effet, si cette dernière n'est plus cotée, l'assureur ne remboursera pas grand-chose en cas d'accident causant des dommages irréparables pour l'auto. De plus, la prime d'assurance annuelle pourra même être plus cher que le prix de la voiture. Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par Pasdechance Date 2022-08-22 172828 Bonjour j'ai été percuté à l'arrière de mon véhicule la personne a refusé de de remplire le constat j'ai donc rempli m'a partie et transmis à l'assurance qui dit qu'elle a transmis à l'assurance advers et aucun retour de leur part ,expert et passé y a pour 650eurs de repation et il me dit vous pouvez prendre le rdv chez le réparateur résultat je me dois payé cette somme de ma poche car l'assurance dit vous êtes au tiers pas d'assurance dommages et refusé de prendre en charge la facture et attend une réponse de l'assurance advers on t il le droit de se comporté ainsi, merci. Il y a 2 réactions sur ce commentaire Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR 2022-08-22 191458 Bonjour, Effectivement assuré au tiers, les dégâts de votre véhicule ne seront pris en charge que dans le cas d'un sinistre où vous n'êtes pas responsable et où vous avez bien avec une ou plusieurs personnes responsables identifiées et déclarées. Pour votre cas, si vous disposez d'éléments probants, vous pouvez tout à fait porter plainte contre la personne à l'origine de ce sinistre. CordialementPar Ray Kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-08-24 214027 À moins que vous ayez fait marche arrière ou volontairement freiné violemment pour 'créer' un sinistre oui, cela arrive, c'est l'autre partie qui est responsable à 100% des dommages causés à votre véhicule pour 'non maîtrise' du sien puisqu'il vous a percuté à l'arrière. L'idéal serait d'avoir eu des témoins mais comme l'indique Fab i trois si l'identification du tiers est vérifiée vous devez être remboursé par son assurance. Votre post sera visible sous le commentaire après validation Suite des commentaires 51 à 174 >> cliquez iciEcrire un commentaireCombien payez-vous votre assurance auto ? Pourinfo : directe assurance / Tout risque / 2700,00 € de réparation ( et oui avec le dérapage j ai pris le seul endroit qui met en cause l'aile, le feux, le pare choc ) Dernière

Accueil April Assurance Auto Du malus est-il appliqué quand on a un accident tout seul ? Publié le 19/06/2020 4min Par inattention, j’ai embouti mon pare-chocs sur un poteau en béton que je n’avais pas vu, en faisant une marche arrière sur un parking. Si je déclare cet accident à mon assureur, est-ce que du malus me sera appliqué l’année prochaine, même si j’ai eu cet accident tout seul ? Ai-je plutôt intérêt à ne pas le déclarer du tout ? » Patrice Villefranche.L’assuré est responsable lors d’un accident tout seul un malus sera appliquéLors d’un accident auto tout seul, le conducteur se demande fréquemment si du malus sera appliqué, étant donné qu’aucun tiers n’est impliqué. La réponse est oui, malheureusement du malus est comptabilisé dans cette situation, car le conducteur est considéré comme responsable de l’accident. L’assuré verra sa cotisation d’assurance auto majorée de 25 %, comme pour tout sinistre responsable, même s’il perd le contrôle de son en cas d’accident avec un animal ? Si l’accident provient d’une négligence du propriétaire de l’animal ou d’un cas de force majeure animal sauvage, aucun malus ne sera appliqué. Attention, il est impératif de prévenir votre assureur dans les 5 jours article L113-2 du Code des Assurances.› En savoir plus Le calcul du malus auto en détailPourquoi du malus est appliqué si aucun tiers n’est impliqué dans l’accident ?Le malus est calculé selon le nombre d’accidents responsables de l’assuré impliquant un, plusieurs ou aucun tiers. Sinistre tout seul ou collision avec une autre voiture, le malus est donc le est important de rappeler que le malus n’est pas destiné à rembourser directement un tiers. Il permet de couvrir les frais de dépannage, les réparations et répartir le coût de l’assurance sur les conducteurs coûtant le plus cher en indemnisations et réparations. Il assure également une fonction de responsabilisation des conducteurs auto, en les incitant à adopter une conduite prudente sur la route.› Pour aller plus loin Quels moyens pour réduire son malus autoEst-on obligé de déclarer tous les sinistres auto ?Le Code des assurances article L113-2 stipule clairement que l’assuré à l’obligation de donner avis à l’assureur, dès qu’il en a eu connaissance et au plus tard dans le délai fixé par le contrat, de tout sinistre de nature à entraîner la garantie de l’assureur ».Les assurés doivent impérativement déclarer tous les sinistres auto, qu’ils soient responsables ou non, que l’accident implique ou non un cela n’est toutefois pas obligatoire, il est aussi fortement recommandé de remplir un constat amiable en cas d’accrochage entre deux automobilistes. Destiné à simplifier les démarches de remboursement auprès de l’assureur, ce document doit être signé par les deux parties pour être oubli intentionnel » de déclaration de sinistre est considéré comme une fausse déclaration, c’est-à-dire une faute très grave selon l’article L113-8 du Code des assurances. Votre assureur peut résilier le contrat s’il l’apprend, ce qui se traduit par un fichage à l’AGIRA pendant 5 ans. Dès lors, il lui sera beaucoup plus compliqué de retrouver un nouvel assureur sûr qu’il est tentant d’éviter le malus de 25 % et la formalité administrative, mais le jeu n’en vaut pas la chandelle ! Ne pas déclarer un banal accrochage peut être risqué, notamment côté finances. En effet, même une petite rayure ou un phare brisé peut coûter très cher en termes de réparations. Un coût qui aurait pu être amorti par votre assurance !De plus, même si les dégâts subis par le véhicule peuvent vous sembler superficiels, les dommages internes peuvent être, eux, beaucoup plus importants… Un risque financier, mais aussi sécuritaire à ne pas L’ASSURANCE EN PLUS FACILE nous assurons aussi les conducteurs malussés !L’assurance auto risques aggravés a été spécialement conçue par APRIL pour les conducteurs en situation de malus, résiliés pour fréquence de sinistres, fausse déclaration ou défaut de propose une assurance auto complète dotée des mêmes garanties qu’un contrat auto classique, mais adaptée aux besoins des conducteurs jusqu’à 3,5 de Medium ou Maxi choisissez parmi les 3 formules APRIL pour conducteur en situation de malus. Quelle que soit les options, vous bénéficiez d’une responsabilité civile, d’une défense pénale incluant la défense de votre permis à points, d’un recours suite à un accident ainsi que d’une garantie du conducteur. Vous pouvez compléter votre assurance en sélectionnant les options d’assistance et/ou de protection d'une assurance auto ? Obtenir un tarif

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